怎样安全操作输油臂？相信很多人还不太清楚，那么接下来就跟着海川流体的小编一起来看下吧，希望能给大家带来帮助。
输油臂系统是安装在码头或浮码头上用于码头和槽船管道之间传输液相还有气相介质专门使用的装置。输油臂在没有和槽船对接，也就是空载的时候，在任意位置上都处于平衡状态。输油臂系统由输油臂本体、电气控制系统还有液压控制系统三部分组合而成。其中输油臂本体由下列部分组成：
立柱是支承输油臂的垂直结构件，通过立柱下端底板上的螺栓孔能够将输油臂安装在码头或浮码头基础上。
转轴箱为联接立柱与支承箱的部件，在立柱与支承箱之间安装回转支承，方便输油臂的灵活转动。按照等强度梁原理设计的一种封闭结构件，很大程度提升了输油臂的刚度，改善了介质管线还有旋转接头的受力状况。
工艺管线由外臂管、内臂管、立柱管、旋转接头以及法兰还有管件组成，是介质的通道。位于外臂端部由三个旋转接头和弯管构成的部件，适应槽船的颠簸、摇摆和侧倾；三维接头接船法兰上安装快速联接器能够实现和槽船法兰的快速对接，绝缘法兰安装在竖直位置，防止产生漂移电流并给让船体与岸隔绝。
由上绳轮、下绳轮还有钢丝绳组成，实现外臂和配重之间平衡负载的传递。输油臂配备四套液压组件，分别是驱动内臂、外臂与水平旋转运动，还有驱动输油臂和槽船在紧急情况下快速脱离。液压缸可以通过液压总站或者和主控箱联。
