技术领域
本发明涉及一种安装在码头上用于船舶绞缆系缆的专用设备，特别是一种智能快速脱缆钩，当缆绳受到超过设定应力时，可快速松开缆绳。
技术背景
当船靠岸时，船员们会把脱缆钩系在码头的系缆桩上，这样船就不会漂走了。特别是大型油品石化码头，要求螺栓紧固，希望在紧急情况下能及时松开。特别是在操作人员少、风浪大的情况下，带缆和脱缆的有效速度就显得尤为重要。大型船舶的力量是巨大的,这艘船离开港口,例如,有大浪,如果电缆没有及时释放,它可能会损害到码头或船舶,考虑到更危险的情况下,如码头或船着火了,为了减少损失,港口和船的时间更加紧迫。
但传统码头上使用的系缆柱通常只是一根柱子，绳子缠绕几圈，而大型船舶需要多个系缆柱来固定船只。在发生紧急情况时，当船舶需要快速分离时，工作人员往往会手忙脚乱，甚至会对码头人员的人身安全造成威胁。
因此，需要有智能脱缆装置，在缆绳应力达到危险值时，自动脱缆。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种智能快速电缆挂钩，当电缆承受的应力达到危险值时，可以自动释放电缆。
到最后,本发明提供了一种智能快速分离钩,包括通过CPU实现对铰缆机构，脱缆机构和缆绳的监控,实现预警和报警,检测的结果,由电动机、减速器、铰盘构成绞缆机构，CPU通过监测电机控制系统为枢纽线机构;CPU可以实时监测电缆应力。同时可以通过电动执行机构对电缆释放机构进行监控。
所述放缆机构与铰盘安装在同一安装座上，安装在放缆钩上的应力销传感器实时监测电缆应力状态，提供预警报警。
所述脱缆机构为柔性锁紧脱缆装置，设置在挂钩框架内，由操作杆、钩栓，锚钩和联动机构构成，所述装力通过电动执行机构或手动拉杆实现快速脱扣。
联动机构包括叉轴套、滚轮和弹簧,其中,所述的叉轴套与钩架轴B连接,另一力臂顶部固定一滚轮，滚轮卡压在栓舌头部;所述的弹簧一端与叉轴套固接，另一端与钩栓的栓体固接。借助联动机构，整个操作过程环环相扣。只需推动或操控操作杆，整个释放缆绳的动作便可瞬间实现。
所述的栓体的内侧设有上挡块，绕栓体的中心轴D转动;栓舌上连接有一向上的手柄。在这种状态下,滚轮作为一个钩栓卡位的限位点,防止锁舌绕中心轴D旋转。当脱缆后需复位时，推动该手柄，直至钩栓的水平臂回复水平位置，并由滚轮卡位，同时拉动弹簧使之又回复到张紧状态。
漆轮安装在叉轴套上，绕着顶轴c旋转，漆轮的转动有助于减少涂漆轮与钩栓之间的摩擦。
弹簧与螺栓本体采用螺栓固定。
锚钩与钩架轴E连接，分为脱缆钩和悬臂。悬臂的顶端卡位于钩栓之上挡块的下方，，这样只要滚轮移位松开钩栓，钩栓就可以在弹簧的拉动下旋转而松开钩栓。
所述电动执行机构与操作杆连接，实现CPU对脱缆机构的控制，操作杆也可以是CPU直接控制的电动操作杆。
