输油臂系统是安装在码头或浮码头上的，专门用于码头与槽船管道之间传输液相和气相介质的专用设备，输油臂由以下几个部件构成，有立柱、支承、内臂、外臂、旋转接头以及平衡系统（平衡臂总成）。不同的部分都起到不同的作用，接下来海川流体的小编就和大家分享一下这些部件各自的作用是什么，内容如下：
立柱：本副总成为自支承式，起以下作用。
支承：承受臂总自重、最大风载荷等的负荷，还要承受输油臂中货物的重量，同时作为通道，让流体从臂与码头侧管道之间相互流动。
内臂：内臂连接到立柱顶部，也包括主平衡重横梁伸出部分。
外臂：外臂主要是对内臂和船舶的部分进行连接。
旋转接头：为了方便进行相关动作，由多个旋转部件构成，主要用来联接内外臂部件。
平衡系统：固定在外臂顶部的是副平衡重，用来平衡外臂。固定在内臂下部的是主平衡重，是为了确保装卸臂总成正确的平衡。
另外，海川流体的小编要提醒大家，输油臂在没有与槽船对接的情况下，即空载时，在任意位置上均处于平衡状态，这也是输油臂最奇特之的地方。但是操作输油臂并不是一件简单的事件，因此在操作时要小心对待。
综上所述就是连云港海川流体设备有限公司的小编和大家的输油臂各大部件的作用，希望对大家有帮助。
